Hitze über Deutschland - Zeit für Klima auf Knopfdruck

Tagsüber ist es ja super, wenn es schön warm ist. Schwimmbad oder ein Sprung in den See bringen da Abkühlung. Abends lange vor dem Fahrzeug sitzen und die warme Luft genießen. Nur wenn sich dann kein Lüftchen bewegt und die Temperatur gar nicht runtergeht, ist an Schlaf nicht zu denken. Wer jetzt auf den Knopf der Klimaanlage drücken kann und sich seine Temperatur im Fahrzeug selbst einstellen kann, ist klar im Vorteil. Im Gegensatz zu trockener Wüstenhitze sollte bei bei schwülen, hohen Außentemperaturen bei Kompressorklimaanlagen ein paar Dinge beachtet werden.

Eigenes Wohlfühlklima auf Knopfdruck

Richtig temperiert

Mit einer Klimaanlage lässt sich die Innenraumtemperatur deutlich senken und das Raumklima durch die Entfeuchtung maßgeblich verbessern. Beim Klimatisieren der Innenräume geht es immer darum angenehme Klimaverhältnisse zu schaffen – und die liegen nach wissenschaftlichen Erkenntnissen bei maximal 8° C unter der Umgebungstemperatur. Wird zu tief heruntergekühlt können gesundheitliche Probleme auftreten.

Langsam kühlen

Bei hoher Temperatur mit hoher Luftfeuchtigkeit sollte bei Dachklimaanlagen nicht gleich auf voller Leistung gekühlt werden. Bei voller Leistung kann sich nämlich Eis am Kondensator bilden und dadurch Kondenswasser nicht schnell genug über die Ablaufrinnen aufs Dach ablaufen. Im ungünstigen Fall kann so Kondenswasser in den Innenraum gelangen.

Kommentare

Beliebte Posts aus diesem Blog

ACSI Campingreisen – fremde Länder entspannt erleben

Die erste Reise in ein fremdes Land ist immer ein wenig abenteuerlich. Selbst ohne Sprachkenntnisse gelingt eine spannende Tour jedoch stets im Rahmen einer geführten Campingreise. So lassen sich ganz entspannt ferne Länder erkunden, ohne sich um die Organisation oder Sprachprobleme sorgen zu müssen.

Das Vorzelt für große Fahrzeuge

Vorzelt und große Liner passen gedanklich im ersten Moment nicht zusammen – oder doch? Wer lange Zeit mit seinem Fahrzeug an einem Ort steht, weiß den zusätzlichen Platz draußen schnell zu schätzen. Viele Camper verbringen mittlerweile die Winterzeit im Süden Europas. Da sich viel Zeit vor dem Fahrzeug abspielt ist ein Vorzeit, dass sich schnell öffnen lässt und möglichst viel Raum bietet, von Vorteil. Die Firma GentleTent hat sich mit ihren außergewöhnlichen Vorzeltlösungen längst einen Namen gemacht. Die „Aufblasspezialitäten" aus Österreich haben auf Wunsch vieler Camper mit großen Fahrzeugen eine Lösung entwickelt, die in Linerkreisen höchste Aufmerksamkeit genießt: Ein freistehendes Vorzelt für hohe Ansprüche. Schafft schnell mehr Raum vorm Fahrzeug: Das GentleTent Vorzelt GT HOME 410 EXTRA HIGH Das Problem bei vielen Vorzelten auf dem Markt ist, dass die Fahrzeughöhe der großen Vollintegrierten eine Anbindung an das Fahrzeug unmöglich machen. Das übergroße...

Mehr Zuladungsreserven schaffen – Wohnmobil mit Light-Chassis auflasten

Viele Wohnmobilbesitzer sind mit ihrem Fahrzeug urlaubsfertig gepackt am Gewichtslimit – oder sogar weit darüber. Gerade bei Wohnmobilen auf Basis Fiat Ducato und baugleiche Fahrzeuge mit Light-Chassis bleiben ab Werk oft nur geringe Zuladungsreserven – und wenig Möglichkeiten bei der Auflastung. Zusatzluftfederung nachrüsten, Auflastung erhalten Durch ein erweitertes Auflastungsgutachten bietet Linnepe jetzt die Möglichkeit blattgefederte Wohnmobile auf Basis des beliebten Eurochassis (Fiat Ducato, Peugeot Boxer oder Citroen Jumper ab 06/2006), durch den Einbau einer AirLift Maxi Zusatzluftfederung an der Hinterachse die Zuladungsreserven des Light-Chassis deutlich auszuweiten. Mit dem Gutachten kann die Hinterachse auf bis zu 2.400 Kilogramm und das Gesamtgewicht auf bis zu 4.250 Kilogramm aufgelastet werden. Voraussetzung hierfür ist neben den genannten Fahrwerksanpassungen ein zulässiges Gesamtgewicht von mindetens 3.500 kg eine ausreichende Tragfähigkeit der Rad-/Reifenkombinatio...

Dieses Blog durchsuchen